Existen un gran número de actividades que conllevan un ejercicio físico y que se desarrollan en contacto con el medio natural. Dentro de este universo de actividades, en esta publicación se van a analizar las consideradas “actividades terrestres” vinculadas a la presencia de un elemento territorial concreto: los caminos. Es decir, actividades recreativo-deportivas en la naturaleza cuyo soporte son los caminos tradicionales y que mayor desarrollo han adquirido en los últimos años: el ciclomontañismo, los recorridos ecuestres y los recorridos en vehículos todo terreno, eludiendo el análisis del senderismo al haber sido analizada dicha actividad en publicaciones anteriores. Estas actividades van a ser abordadas desde un doble punto de vista, en primer lugar se va a proceder a acotar la actividad, definiendo los principales caracteres de la misma, su demanda, su potencial explotación turística, etc. En segundo lugar y, debido a que la puesta en marcha de cualquier actividad deportiva y mucho más en el medio natural debe asegurar un uso potencial y ordenado de los recursos que le sirven como soporte, se ha pretendido determinar que variables territoriales se deben analizar para evaluar la capacidad del medio para acoger dichas prácticas y el impacto que pueden llegar a causar las mismas, buscándose la utilización óptima de los recursos naturales existentes y una acorde distribución de estas actividades en función de las características físicas y biológicas del espacio. Capítulo 1. LOS CAMINOS COMO SOPORTE DE ACTIVIDADES RECREATIVO-DEPORTIVAS.
Capítulo 2. LAS RUTAS DE CICLOMONTAÑISMO
2.1. APROXIMACIÓN A LAS RUTAS EN BICICLETA DE MONTAÑA.
2.1.1. Caracteres de la actividad
2.1.2. Evolución de la actividad
2.1.3. Tipologías de recorridos
2.1.4. El viario como soporte de los recorridos de bicicleta de montaña.
2.1.5. La demanda de la actividad.
2.1.6. Las rutas en bicicleta de montaña como actividad turística y elemento de desarrollo local
2.2. LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN DEL TERRITORIO PARA LA PRÁCTICA DEL CICLOMONTAÑISMO
2.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica.
2.2.2. Criterios territoriales que miden la aptitud de un espacio para la práctica
2.2.3. Impactos territoriales generados por el ciclomontañismo
Capítulo 3. LOS ITINERARIOS ECUESTRES
3.1. APROXIMACIÓN A LOS RECORRIDOS ECUESTRES
3.1.1. Caracteres y evolución de la actividad
3.1.2. El viario como soporte de las rutas ecuestres y tipologías de recorridos existentes.
3.1.3. La demanda de la actividad.
3.1.4. Las rutas ecuestres como actividad turística y elemento de desarrollo local.
3.2. LA EVALUACIÓN DEL TERRITORIO PARA LA ORDENACIÓN DE RUTAS ECUESTRES
3.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica
3.2.2. Criterios territoriales que miden la aptitud de un espacio para la práctica
3.2.3. Impactos territoriales generados por el ecuestrismo
Capítulo 4. LOS RECORRIDOS EN VEHÍCULOS TODO TERRENO.
4.1. APROXIMACIÓN A LAS RUTAS EN VEHÍCULOS TODOTERRENO
4.1.1. Caracteres de la actividad y tipologías de recorrido
4.1.2. La evolución de la actividad
4.1.3. La regulación de la actividad.
4.2. LA EVALUACIÓN DEL TERRITORIO EN LA ORDENACIÓN DE RUTAS PARA VEHÍCULOS TODO TERRENO
4.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica
4.2.2. Criterios territoriales que miden ia aptitud de un espacio para la práctica
4.2.3. Impactos territoriales generados por los recorridos en vehículos todo terreno
BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES DE DOCUMENTACIÓN
Capítulo 2. LAS RUTAS DE CICLOMONTAÑISMO
2.1. APROXIMACIÓN A LAS RUTAS EN BICICLETA DE MONTAÑA.
2.1.1. Caracteres de la actividad
2.1.2. Evolución de la actividad
2.1.3. Tipologías de recorridos
2.1.4. El viario como soporte de los recorridos de bicicleta de montaña.
2.1.5. La demanda de la actividad.
2.1.6. Las rutas en bicicleta de montaña como actividad turística y elemento de desarrollo local
2.2. LOS CRITERIOS DE EVALUACIÓN DEL TERRITORIO PARA LA PRÁCTICA DEL CICLOMONTAÑISMO
2.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica.
2.2.2. Criterios territoriales que miden la aptitud de un espacio para la práctica
2.2.3. Impactos territoriales generados por el ciclomontañismo
Capítulo 3. LOS ITINERARIOS ECUESTRES
3.1. APROXIMACIÓN A LOS RECORRIDOS ECUESTRES
3.1.1. Caracteres y evolución de la actividad
3.1.2. El viario como soporte de las rutas ecuestres y tipologías de recorridos existentes.
3.1.3. La demanda de la actividad.
3.1.4. Las rutas ecuestres como actividad turística y elemento de desarrollo local.
3.2. LA EVALUACIÓN DEL TERRITORIO PARA LA ORDENACIÓN DE RUTAS ECUESTRES
3.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica
3.2.2. Criterios territoriales que miden la aptitud de un espacio para la práctica
3.2.3. Impactos territoriales generados por el ecuestrismo
Capítulo 4. LOS RECORRIDOS EN VEHÍCULOS TODO TERRENO.
4.1. APROXIMACIÓN A LAS RUTAS EN VEHÍCULOS TODOTERRENO
4.1.1. Caracteres de la actividad y tipologías de recorrido
4.1.2. La evolución de la actividad
4.1.3. La regulación de la actividad.
4.2. LA EVALUACIÓN DEL TERRITORIO EN LA ORDENACIÓN DE RUTAS PARA VEHÍCULOS TODO TERRENO
4.2.1. Criterios territoriales que restringen la posibilidad de la práctica
4.2.2. Criterios territoriales que miden ia aptitud de un espacio para la práctica
4.2.3. Impactos territoriales generados por los recorridos en vehículos todo terreno
BIBLIOGRAFÍA Y FUENTES DE DOCUMENTACIÓN
