Grundlagenuntersuchung zur aktiven Beeinflussung der abgelösten Strömung (Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart)

Jin Gong entwickelt eine Strategie zur aktiven Beeinflussung
der abgelösten Strömung hinter den Grundkörpern. Die experimentellen
Untersuchungen wurden durch die Autorin im Windkanal durchgeführt und die Beeinflussbarkeit
der Ablösung numerisch mithilfe des Hochleistungscomputers untersucht. Die zugrundeliegenden
Mechanismen der Strömungsbeeinflussung können mit der strömungsmechanischen
Instabilitätstheorie erklärt werden. Der Basisdruck der Grundkörper wurde durch
die aktive Beeinflussung mit den optimalen Parametern erhöht und dadurch der
Luftwiderstand reduziert. Auf Basis der Untersuchungsergebnisse fasst die
Autorin die Kriterien zur aktiven Beeinflussung der abgelösten Strömung zusammen,
um die Anregungsparameter einer unbekannten Konfiguration vorher einschätzen zu
können.