En la noche del jueves 13 de marzo ABC News informó que dos sistemas de comunicación del avión desaparecido en el vuelo 370, de Malasia a China, fueron apagados por separado, lo que sugiere que el avión no cayó debido a un error catastrófi co desconocido.
Han aparecido otros informes diciendo que alguien a bordo del avión pudo haber deshabilitado los sistemas de comunicaciones del avión y que luego siguió una ruta de navegación hacia el Océano Índico o hacia el Medio Oriente y Europa, según lo detectado por satélites a lo largo del vuelo, al menos durante cuatro horas.
Otros datos muestran que el avión voló erráticamente poco después de girar hacia el oeste, probablemente debido a un desvío intencional por parte de
un piloto o secuestrador. ¿Fue secuestrada la nave para ser llevada a un lugar no revelado con la intención de utilizarla más adelante para otro propósito? El ex subdirector del FBI, James Kallstrom, dijo a Jake Tapper, de CNN: “dentro del arco de trayectoria posible hay países como Pakistán”.
Dos expertos nos ofrecen en esta novela, las hipótesis más probables acerca del misterio del vuelo 370 de Malaysia Airlines.
Han aparecido otros informes diciendo que alguien a bordo del avión pudo haber deshabilitado los sistemas de comunicaciones del avión y que luego siguió una ruta de navegación hacia el Océano Índico o hacia el Medio Oriente y Europa, según lo detectado por satélites a lo largo del vuelo, al menos durante cuatro horas.
Otros datos muestran que el avión voló erráticamente poco después de girar hacia el oeste, probablemente debido a un desvío intencional por parte de
un piloto o secuestrador. ¿Fue secuestrada la nave para ser llevada a un lugar no revelado con la intención de utilizarla más adelante para otro propósito? El ex subdirector del FBI, James Kallstrom, dijo a Jake Tapper, de CNN: “dentro del arco de trayectoria posible hay países como Pakistán”.
Dos expertos nos ofrecen en esta novela, las hipótesis más probables acerca del misterio del vuelo 370 de Malaysia Airlines.
