En el presente libro se detallan diversos ensayos mecánicos que he realizado para caracterizar los aceros F114, F116 y AISI 304, utilizados habitualmente en la fabricación de chapa de automoción. Como bien sabéis, el mundo de la Automoción siempre ha sido uno de los más competitivos e innovadores de la industria. El desarrollo de nuevos productos con exigencias y estándares de calidad cada vez más elevados es el día a día de su actividad. Por ello cualquier material empleado en la construcción de vehículos debe cumplir unas especificaciones muy exigentes desde varios puntos de vista que abordaremos a lo largo de este libro. En primer lugar, debe poseer unas propiedades mecánicas que cubran las necesidades estructurales del vehículo así como poder conformarse en geometrías cada día más complejas. Debe permitir el diseño y construcción de estructuras ligeras que, sin embargo, sean más rígidas, más seguras y más resistentes a las colisiones. Debe respetar la naturaleza y cumplir unas fuertes directrices de alta reciclabilidad y baja contaminación ambiental. Y todo ello siempre pensando en que siga siendo asequible para el consumidor final.
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