Ursprünglich wurde dieses Handbuch als Seminararbeit von Dominic Liebl erstellt. Das aktuellste Fachbuch über die Fahrdynamik an Karts mit zahlreichen Bildern und detaillierten Erklärungen bietet Hilfe zur Selbsthilfe. Anders als bei bisherigen Büchern vermittelt es das benötigte Wissen, um selbst das richtige Setup zu finden. Für den Hobbyfahrer bietet das Buch unzählige Tipps.
Für Profis stellt das Buch eine ideale Denkunterstützung dar, denn es bietet sowohl Zusammenfassungen der Basics, als auch Tabellen, die zur eigenen Erfassung des Setupverlaufs während eines Rennens eingesetzt werden.
Wer schneller sein will als die Konkurrenz, braucht dieses Buch!!
Dieser Teil des Buches enthält die folgenden Themen:
4 Das Setup
4.1 Die Verwendung des Sitzes
4.1.1 Die Gewichtsverteilung
4.1.2 Die Positionierung
4.1.3 Die Verwendung des Sitzes zur Fahrwerksabstimmung
4.2 Das Chassis in der Praxis
4.2.1 Die Taille
4.2.2 Das Rahmenrohr
4.2.3 Die Stabilisatoren
4.2.4 Die Abstimmung des Chassis
4.3 Die Einstellung an der Hinterachse
4.3.1 Der Härtegrad
4.3.2 Die hintere Spurweite
4.3.3 Die Höhe und der Radstand
4.4 Das Setup der Vorderachse
4.4.1 Der richtige Sturz
4.4.2 Die richtige Spur
4.4.3 Der Lenkrollhalbmesser und die vordere Spurweite
Für Profis stellt das Buch eine ideale Denkunterstützung dar, denn es bietet sowohl Zusammenfassungen der Basics, als auch Tabellen, die zur eigenen Erfassung des Setupverlaufs während eines Rennens eingesetzt werden.
Wer schneller sein will als die Konkurrenz, braucht dieses Buch!!
Dieser Teil des Buches enthält die folgenden Themen:
4 Das Setup
4.1 Die Verwendung des Sitzes
4.1.1 Die Gewichtsverteilung
4.1.2 Die Positionierung
4.1.3 Die Verwendung des Sitzes zur Fahrwerksabstimmung
4.2 Das Chassis in der Praxis
4.2.1 Die Taille
4.2.2 Das Rahmenrohr
4.2.3 Die Stabilisatoren
4.2.4 Die Abstimmung des Chassis
4.3 Die Einstellung an der Hinterachse
4.3.1 Der Härtegrad
4.3.2 Die hintere Spurweite
4.3.3 Die Höhe und der Radstand
4.4 Das Setup der Vorderachse
4.4.1 Der richtige Sturz
4.4.2 Die richtige Spur
4.4.3 Der Lenkrollhalbmesser und die vordere Spurweite